Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Черновицкий трамвай



В 1895 году в Черновцах была построена электростанция.
Здание электростанции сохранилось до сегодняшних дней и находится на ул. Л. Украинки, 5. 

   

     

Наличие электростанции позволило открыть в городе трамвайное движение.
Первый трамвай проехал по Черновцам 3 июня 1897 г. по маршруту Фольксгартен - Река Прут.
Он «штурмовал» главный подъем города – от вокзала к ратуше (перепады высот в городе – 150 метров). 

     
В 1897 г. в районе Фольксгартен (сейчас - Парк Шевченко) было выстроено трамвайное депо. 

  
На этой схеме можно увидеть какими в 1935 г. были трамвайные и автобусные маршруты в Черновцах .

  

Вместе с троллейбусом, который появился в городе в феврале 1939 г.,
и автобусами трамвай просуществовал в Черновицах до 1967 г.

    

    

  

Развития трамвайное движение в Черновцах, в отличие от Вены-прародительницы, не получило. 

  
Черновцы. Закончены последние рейсы трамваев. 30.03.1967 г. Фото - А. Михайлова.Черновцы, Центральная площадь. Ремонт дороги в связи с демонтажом рельс. 18.07.1967 г. Фото - А. Михайлова.

г. Черновцы. Ул. Головна (ранее - ул. В. И . Ленина).
Монтаж новой троллейбусной линии. 1967 г.
Фото С. Богопольского.

В 1967 рельсы сняли, отдав город во власть троллейбусов.

  

К 100-летию электротранспорта в Черновцах был найден и отреставрирован трамвайный вагон выпуска 1953 г.,
который установили на ширококолейные тележки, так как оригинальные, с колеёй 1000 мм, найти уже было невозможно.
Трамвай-памятник расположен на ул. Ю. Гагарина в сквере у вокзала.

Тут можно просмотреть видео - материал "Открытие памятника Черновицкому трамваю. 1997 г.". 

Ссылки по теме:
Tramways & Power Plants in the 1890ies 
Tramways & Power Plants in the Thirties 

Интересные фото:
http://pics.livejournal.com/edward_tur/pic/00002px9/ 
http://community.livejournal.com/gr_czernowitz/964520.html 
http://community.livejournal.com/gr_czernowitz/1269683.html 
http://community.livejournal.com/gr_czernowitz/2190790.html 
http://community.livejournal.com/gr_czernowitz/2312184.html 

Поездка в Чехию: часть 2

II. Транспорт и дорога до Праги.



1. Немного информации для тех, кто отправляется в путешествие на своем транспорте:
   а) горючее для автомобиля:
   На Украине, на  момент моей поездки, на заправках «ANP», один литр бензина
      А-98 стоил около 7,20  грн., А-95 – 6,80 грн., ДТ – 5,85 грн.
   В Польше, в то же время, на заправках «Lotos» литр бензина
      А-98 стоил 4,63 злотых, А-95 – 4,35  злотых, ДТ – 3,59 злотых.
   В Чехии -
      А-98 – 26,27 корон, А-95 – 26,20 корон, ДТ – 24,70 корон.
   Цены на бензин изменчивы.
   Соотношение цен на бензин в этих странах становится понятным, если воспользоваться курсами валют.

   б) курсы валют:
   На тот момент, курсы валют были такими:
   Чехия:
          EUR Евро  ~  25.86 CZK;
          USD Доллар США  ~ 17.53 CZK;
          (http://www.cnb.cz/cs/financni_trhy/devizovy_trh/kurzy_devizoveho_trhu/denni_kurz.jsp)
   Польша:
          EUR ~ 4.26  PLN;
          USD ~ 2.89  PLN;
          (http://www.nbp.pl/home.aspx?f=/kursy/kursya.html)
   Украина:
          EUR - 11.81 UAH (НБУ);
          USD - 8.01 UAH (НБУ)
          (http://www.bank.gov.ua/kurs/last_kurs1.htm).

2. Я решил ехать на рейсовом автобусе фирмы «REGABUS»,
   который отправляется с Черновицкого автовокзала в Прагу трижды в неделю – среду, четверг и воскресенье в 9:40 утра.
   Детали расписания движения автобусов и их маршрут с Черновцов в Прагу и обратно можно посмотреть тут .




   Интересная деталь, билет из Черновцов в Прагу стоил 490,00 грн., а в обратном направлении – 700,00 грн.
   (1500,00 корон). Они считают, что мы возвращаемся багатыми.
   В качестве компенсации, подсказываю – билет у стюардессы (в автобусе) стоит – 430,00 грн.
   Тихо! Я этого не говорил.

   В целом, автобусы фирмы «REGABUS» комфортные.
   Стюардесса старается рассадить таким образом, что бы каждый пассажир мог разместиться на двух креслах
   (если есть возможность). В пути предусмотрено кино, горячий чай, кофе, и, в случае необходимости, плед.


   На круглосуточный автомобильный пограничный переезд во Львовской области - Краковец (Украина - Польша),
   автобус пребывает приблизительно в 17:00 – 18:00 часов (водители, обычно, не отвечают на этот вопрос - суеверные).
   Наша таможня, как правило, пропускает в сторону Польши быстро. Тут можно выпить кофе и сходить в туалет.

   Рассказывают "страшилки", о том, что польская таможня иногда проводит жесткие рейды по досмотру вещей.

   Напоминаю, сигарет разрешено ввозить в Польшу только две пачки.
   Слышал историю, как мужчина вез две пачки сигарет, а третья – была в кармане открытой и на половину полной. 
   Человек заплатил штраф – 50 злотых. Курсы валют вы уже знаете, так что считайте.

   Когда нашего человека это останавливало?

   Спиртных напитков можно ввозить в следующих количествах:
   Напитки до 21 градуса – до одного литра, напитки от 21 до 40 градусов – 0,5 литра.

   Разница между украинским временем и польским (как, собственно, и между украинским и чешским) составляет
   один час. Поэтому, в 20:00 по украинскому времени, когда, в большинстве случаев, таможенные формальности
   на польской стороне границы для пассажиров автобуса окончены, в Польше будет 19:00.

   От польской границы до Градца Кралове (Чехия) остановки не предусмотрены.
   Разве что, для посещения туалета. В автобусе есть туалет, но водители предпочитают лишний раз остановиться,
   а стюардесса напомнить - сколько времени продлится стоянка, где и по чем туалет.

  
   Часов в девять вечера (по польскому времени), когда автобус въедет на автобан «Краков - Дрезден»
   большинство пассажиров уже будет дремать. Утомительно столько находиться в пути.
   Записывайте, тут будет остановка, во время которой можно сходить в туалет «на шару».

   Проехав Катовицы и свернув в районе Ополе, в направлении Градца Кралове, где-то в 1:30 -2:00 ночи заметим,
   если не будем спать, что шрифт на дорожных знаках изменился.
   Мы в Чехии.

  
   О Чехии, этой чудесной стране, можно прочесть   тут, тут, тут и тут (и еще на тысячах Интернет - ресурсах).
   О праздниках в  Чехии читайте тут.
   О работе - тут.

   Примерно в 3 часа ночи останавливаемся на автовокзале Градца Кралова.
   До Праги остается 2,5 – 3 часа езды.

3. В Праге автобус доставит нас на автовокзал «Желивскего»
   примерно в 5:00 – 6:00 утра (точно никто не говорит - водители суеверны).
   Одним словом – «как ляжет карта».

   Это, быстрее, крупная городская автобусная остановка, чем автовокзал.
   Впрочем, тут несколько автовокзалов и все такого типа.
   Этот - находится, практически в, центре города.


   Рядом располагается офис радиостанции «Радио - свобода».
  
   Это у водителей "свобода", а мне еще надо добраться до своей «берлоги».

   Дежурный транспорт в 5:00 утра в Праге курсирует редко, зато, работает всю ночь.

   Выгружаю с автобуса багаж, кручу вокруг головой – рассматриваю незнакомые пейзажи.
   Одним словом, вот я и в Праге!

   «Здравствуйте, девочки!»